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 Cadeau de Dominique Faivre-Duboz journaliste

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exelby
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MessageSujet: Cadeau de Dominique Faivre-Duboz journaliste   Lun 12 Mar - 20:06

THIERRY SABINE

Un fils à papa: paradoxal.
Qui était-il? Un bourgeois natif de Neuilly en 1949.
Un fils à papa qui, à l'âge de choisir un métier, opta pour la communication.
Mais c'est en bourgeois atypique,en fils à papa paradoxal que Thierry Sabine traversa la vie.
Garçon intense, curieux, pressé sans jamais en avoir l'air, contestataire sans la gesticulation,casse-cou. Il monta très tôt des chevaux en compétition et n'attendit pas l'âge du permis de conduire pour prendre les commandes des voitures du Docteur Gilbert Sabine son père.

Plus tard ils disputèrent ensemble, sur alpine,le roulant mais faussement anodin Rallye du Touquet.
En vérité le jeune Sabine eut de précoces affinités avec toutes les machines à moteur.

PEUR DE RIEN : A 13 ANS

"A Calvi" raconte François Siegel de VSD "Mon grand-père qui était instituteur, le faisait travailler pendant les vacances. Je me souviens d'une sortie en Zodiac où Thierry m'avait entrainé malgré la mer déchainée. Nous avions 13 ans. C'est que déjà il n'avait peur de rien.
" Il savait conduire. Son père lui laissait le volant sur la nationale qui relie le Touquet à Paris. Cette preuve de confiance me fascinait"

DFD

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170 concurrents pour
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DFD
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MessageSujet: 170 CONCURRENTS POUR COMMENCER   Mer 14 Mar - 0:04

Motard pratiquant,Thierry Sabine "inventa" l'enduro du Touquet en 1975.
En Janvier 1978, il disputa le Rallye Côte-Côte de Jean-Claude Bertrand, deuxième édition. Tombé en panne dans le désert, il abandonna sa moto et marcha trois jours avant que l'avion de Bertrand le repère.

Le 26 Décembre de la même année au petit matin, une armada de motos, autos,camions s'élançaient de la place du Trocadéro à Paris. Au total 170 véhicules. Direction la capitale du Sénégal.

Thierry Sabine venait de créer le Paris-Dakar.

"JE NE SAVAIS PAS OU J'ALLAIS, LUI NON PLUS"

Souvenir de Jean-Pierre Dufour, journaliste à l'AFP:
"J'ai connu Thierry Sabine en 1978. Je partais avec lui, mais je ne savais pas très bien ou j'allais. Lui non plus peut-être. Sans doute pensait-il qu'il avait quelque chose à découvrir dans ce monde.
Les écueils ne l'ont pas arrêté. Il les a surmontés, jamais contournés.
"Je parle des écueils du terrain, de ceux aussi dressés par les hommes"

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ex-Elby



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MessageSujet: UN AIMANT A CELEBRITES   Jeu 15 Mar - 23:42

Des yeux bleu océan sous de larges sourcils fournis, un sourire sur des dents de loup, des airs de Peter Mc Dermott dans "Hotel" une série télévisée des années 80, une tête de messie quand il laissa pousser sa barbe: charmeur du genre énigmatique.
Thierry Sabine fit tout de suite du Paris-Dakar un aimant.

S'alignèrent au fil des ans, des pilotes champions du monde de Rallye, le Prince de Monaco en catégorie auts, la princesse de Monaco en camion, des comédiens, chanteurs, célébrités du petit écran, des Américains, des Japonais, des Sénégalais, Kiki Caron, Tatcher Junior, des Européens de l'est qui traversaient le rideau de fer sur leur camions d'une redoutable rusticité.

En 1981, le magazine "Lui" livrait cette codification de l'homme dans le coup: il fume des Malboro, il roule en Golf GTI, il regarde l'univers à travers des Ray Ban, il a couru le Paris-Dakar.

Pour se donner des chances dans la galère de Thierry Sabine, constructeurs et prépateurs mirent en chantier des véhicules spéciaux. Camions dont la pression des pneus variait en marche,par commande au tableau, pour passer du sable mou à la caillasse sans que personne ne descende de la cabine. 4x4 aux amortisseurs jumelés et au démesuré débattement de roues. Motos "dromadaires" capables d'embarquer le quart de leur poids en essence.
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